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        開車賺錢,適合有車一族做的兼職

        提問時間:2020-04-17 21:37:32
        共1個精選答案
        新課 2020-04-17 21:37:32
        最佳答案

        滴滴打車好

        朋友,我就是職業大型牽引車司機,我跑車二十多年了,現在是掙錢,就是規矩多了,沒個心眼兒的,沒經驗的根本就掙不了多錢,明白我的意思吧!你是什么駕駛證??!我先提前告訴你,現在的a2駕駛證司機工資都是一萬塊錢左右,b本駕駛證大多數是五六千塊錢的工資,C1駕駛證跑出租的大概都是3000-6000的收入,我認識很多跑出租的,他們根本就不掙錢,收入很不穩定,現在清楚了吧!有不明白的事情告訴我,我會幫你的,還有,全國各地跑車的待遇都不一樣,我都知道個大概,清楚了吧!希望采納我的回答!看你開啥車了,出租車網約車一個月現在基本五六千頂死,還特別熬人,一天不跑個十來個小時沒啥賺的,這行只能保證溫飽。做別人司機的話,看給什么做了,行業大佬那種,司機要求很高,一般人做不了,當然薪資是很高,但不僅僅是會開車這么簡單。大巴司機其實工資也不高,但相對較輕松一些,有固定上下班時間,死工資。貨車司機賺的挺多,但是非常辛苦,這個真是拿命換錢,職業病幾乎都有。所以你說開車掙不掙錢,這不是絕對的,前提你肯苦開車看你開什么車,如果是出租車的話,并不是很掙錢,因為網約車的出現大大消弱了出租車行業的利潤,所以在一般一線城市的話,網約車是要比出租車掙錢的,如果是開掛車或者大車的話,你需要一直有配貨,比如拉了一車貨物跑到某個地方了,你往回跑的時候必須在拉一車貨物,不然的話你就是空車了,這樣的話,之前拉的時候運費什么的也就全部沒了,還有這東西必須要小心謹慎,年年大車出事故的桌年增多,所以個人建議還是去比較靠近大城市或者一線城市開網約車的話,還是一條比較不錯的途徑,開車看你開什么車,如果是出租車的話,并不是很掙錢,因為網約車的出現大大消弱了出租車行業的利潤,所以在一般一線城市的話,網約車是要比出租車掙錢的,如果是開掛車或者大車的話,你需要一直有配貨,比如拉了一車貨物跑到某個地方了,你往回跑的時候必須在拉一車貨物,不然的話你就是空車了,這樣的話,之前拉的時候運費什么的也就全部沒了,還有這東西必須要小心謹慎,年年大車出事故的桌年增多,所以個人建議還是去比較靠近大城市或者一線城市開網約車的話,還是一條比較不錯的途徑,在不出交通事故的前提下,充其量只是一種養家糊口的收入,能有別的手藝,盡量不干這個,要是出個交通事故,你掙的不夠賠的,我身邊有很多這樣的例子!當然目前你要有這門手藝,本人又喜歡,可以考慮!愿你駕車愉快,注意交通安全!可以啊 只要有駕照就行 不過出租車不要考慮了 因為現在生意難做的很 最好是拉長途好點 還有就是做別人的司機

        在不出交通事故的前提下,充其量只是一種養家糊口的收入,能有別的手藝,盡量不干這個,要是出個交通事故,你掙的不夠賠的,我身邊有很多這樣的例子!當然目前你要有這門手藝,本人又喜歡,可以考慮!愿你駕車愉快,注意交通安全!開車當然掙錢的,駕駛員本來就是一個非常好的職業。開車你定能掙錢,現在這社會拿個駕照當司機收入還可以,或者做滴滴司機和出租車司機也是收入可以。認真去努力。就能賺錢。做什么工作都要去努力才能夠賺錢。

        像你這種情況,你還是等駕照期滿一年了再去注冊吧,現在駕齡一年是最低的門檻。駕照沒滿一年沒有任何平臺可以讓你開車賺錢,現在各個平臺國家都要求司機駕照必須滿一年,并且無重大事故才可以與滴滴快車類似的平臺有:神州專車、首汽約車、易到、美團打車、曹操專車。1、神州專車神州專車是國內領先的租車連鎖企業神州租車聯合第三方公司優車科技推出的互聯網出行品牌。2015年1月28日,神州專車在全國60大城市同步上線,利用移動互聯網及大數據技術為客戶提供“隨時隨地,專人專車”的全新專車體驗。2016年7月22日,神州專車主體公司——神州優車掛牌新三板,股票代碼838006,成為全球專車第一股,新三板實業第一股。2、首汽約車“首汽約車”指的是首約科技(北京)有限公司實施開發運營,“首汽集團旗下產品”。首汽約車是互聯網約車平臺。2015年9月16日,“首汽約車”APP正式推出,與市面現有專車不同,首汽約車車輛全部為政府許可的出租運營車輛,掛有北京出租車特有的"京B"牌照,司機持有從業許可證件,無需交份兒錢,也無需管油和維修。2017年5月,首汽約車宣布成立“首汽約車品質出行學院”,面向社會招募個人加盟司機。加入首汽約車品質出行學院的司機必須獲得《網絡預約出租汽車駕駛員證》,車輛則必須獲得《網絡預約出租汽車運輸證》。3、易到易到用車隸屬于北京東方車云信息技術有限公司,2010年5月在北京成立,是全球最早的網約車平臺之一。易到用車客戶端擁有易達+、舒適+、商務+三大車型,業務覆蓋國內外190余座城市,擁有超過4000萬用戶和600萬車主。易到用車啟動雙選模式,賦予司乘兩端的訂單雙向選擇權利,乘客和車主兩端均可按需選擇用車、接單。4、美團打車美團打車是一款2017年2月14日在江蘇省南京市試點上線運行打車業務,截止2017年12月28日,在南京試點的10個月以來,美團打車事業部已經擁有一支超過200人的團隊,日訂單量也已經突破10萬單,該業務源自用戶需求,據統計,在美團點評日活躍用戶中30%有出行需求。5、曹操專車曹操專車是吉利集團戰略投資的互聯網+新能源出行服務平臺,致力于成為“互聯網+出行”領域,首個建立新能源汽車出行服務標準的專車品牌。集合了新能源專車出行、新能源汽車分時租賃(由的藍租車提供)等服務,為用戶提供安全、便捷、低碳、高品質的一站式出行解決方案。目前建議還是乖乖的把駕齡等到一年,因為現在國家管的很嚴的。沒什么平臺好賺的

        最佳答案: 開車擺地攤可以賣水果,賣陶瓷,賣鞋子,賣服裝等等,開車流動性比較好,又非常好收攤賣點小飾品、小孩子玩具還有比較前衛的、稀奇古怪的東西,進價最好控制最低(一般10元以下),剛開始先進貨少量看看銷量或者市場反應怎么樣。賺女人和小孩子的錢還是比較容易的。還有你就是根據你地攤周邊的消費習慣和水平來決定你所銷售產品的價格和種類,另外可以先去你周圍擺地攤人那里默默地觀察上1—2天,看看其他人在忙些什么,而后具體情況具體分析。

        .市場是愚蠢的,你也用不著太聰明。你不用什么都懂,但你必須在某一方面懂得比別人多 ,要想成為專家,你需要專心致志、廢寢忘食地學習和實踐。這和成為其它行業專家的要求并無兩樣。 要想成功,聰明、努力、經驗和運氣都缺一不可。運氣往往偏愛最努力的人,而不是最聰明的人?!笆袌鍪怯薪涷灥娜双@得很多金錢,有金錢的人獲得很多經驗的地方。 掙錢只有三個方法:用手,用腦,用錢。用手掙錢掙的是辛苦錢,用腦掙錢的已算是人上人,真正的掙錢是用錢掙錢。用錢掙錢,聽來多來吸引人,誰不想用錢掙錢?但用錢掙錢的先決條件是必須有錢,其次是你有相關知識來用這些錢掙錢?!奔夹g來自于經驗的積累,這一積累過程是艱難且痛苦的,那些懶惰的人,不愿動腦的人和只想快快發財的人在這行沒有生存的空間。想在市場中掙錢,膽 與 識 缺一不可.有一些人有膽無識總是碰的滿頭包,有一些人有識無膽.一生都活在抱怨賺錢很難!90%的困難你現在想都沒有想到,你都不知道那是困難。創業的第一天起,你每天要面對的是困難和失敗,而不是成功。我最困難的時候還沒有到,但有一天一定會到。困難是不能躲避的,不能讓別人替你去抗的。任何困難都必須你自己去面對。創業就是面對困難。挫折、失敗是任何人必須上的一課。 人創業的過程是痛苦的,你要不斷的克服一個又一個的困難,都要有心理準備。 每天要思考自己未來的十年、二十年要面對什么,你碰到的倒霉的事情,在這幾十年遇到的困難中,只會是小小的一部分。每次從困難危機當中挺過來我們會因為經受過了考驗而變得更加強壯,在每一次困難危機中我們都收獲了東西!所以不管你怎么討厭它,它都能給人提供最好教訓!通常希望越大 結果失望就越大..所以我總是想明天肯定會很倒霉.那么明天打擊來了,我就不會害怕。吃虧吃到在也吃不下去的時候就不會吃虧了!你明天打擊真的來了,我就不會害怕了.你除了重重打擊我 還能怎樣? 困難你來吧! 我能抗過住。所以每一次重大的挫折,我都告訴自己,所以每一次重大挫折我都告訴自己.抗打擊能力強了.真正的信心也就有了! 永遠都不要和別人比幸運.也許我們比他們更有毅力.在最困難的時候,他熬不住了,倒下了,我們可以多熬一秒鐘.兩秒鐘!我永遠相信只要永不放棄,我們還是有機會的。最后,我們還是堅信一點,這世界上只要有夢想,只要不斷努力,只要不斷學習,不管是這樣,還是那樣,今天很殘酷,明天更殘酷,后天很美好,但絕對大部分是死在明天晚上,看不到后天的太陽. 所以每個人不要放棄今天。懂得堅持,因為這個世界上最大的失敗就是放棄。如果你放棄了,也許不用為了前進而努力了,但是你卻永遠也見不到陽光了。因為你放棄以后,就一點機會都沒有了,當然可以了 只要不怕吃苦 就可以得到自己應有的報酬開車很辛苦的,但是收入還可以。能啊。幫別人拉貨啊。送貨啊。只要努力干什么都能掙錢

        做生意最重要的是心態,心態擺的好,頭腦清醒,做生意自然不會含糊不清。所謂賺錢就是以最少的投入,得多更多的,并不一定要開個大公司才叫賺錢,小店小門面也同樣可以的。我建議樓主你去看看手樂匯創意禮品店,因為這塊市場潛力很大,這樣一來你針對的人群是一些5到35歲的人群,這類人群的錢也是最好賺的。能,就是比較辛苦初期沒什么賺頭。后期靠熟客。能啊能

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