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        汽車保養周期,汽車保養常識與周期

        提問時間:2020-04-16 08:09:22
        共1個精選答案
        股票 2020-04-16 08:09:22
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        一般常見的保養有:機油,機油濾清器,燃油濾清器,空氣濾清器,還有空調濾清器等。

        汽車廠家在每臺車出廠時都配有《汽車定期保養項目表》,保養項目和周期通常以行車里程來制定的,其目的是通過定期保養達到汽車的最佳使用性能和延長汽車使用壽命。

        不同的廠家,不同的車型,其保養的項目和周期也是有所差別的。所以,要根據隨車保養表來給自己的愛車做維護和保養。

        如,下圖為某品牌汽車的定期保養表。

        1.機油、機濾機油、機濾可以說是保養中最基本但也是最重要的兩項了,每次保養必須更換的東西,不用多說。但是,保養時間/里程間隔這個問題一直以來都是爭論不休,但也沒有一個結果的問題,而且不同車型、車系的保養時間/里程間隔也是不盡相同的。對于這個問題,筆者的觀點不是權威的,但是筆者也是一名比較有經驗的“老司機”,對汽車保養知識略懂一二,下面的觀點可以供各位車友參考:① 經濟條件允許的(簡稱土豪),按照廠家所印制的保養說明書上規定的時間(里程)來做保養絕對沒有壞處,比如大部分車型都是每5000公里或者每半年保養一次(以先到者為準);② 認為廠家保養說明書上規定的保養間隔不太科學,說明白點也就是這樣做的話很浪費錢(筆者也是支持這種想法的),那就遵循以下做法,那就是不管什么車型,保養間隔多久,主要看機油:Ⅰ.礦物機油:別糾結了,嚴格按照廠家說明書來吧,一定要乖哦。Ⅱ.半合成機油:每7500-10000公里,不超過8個月。Ⅲ.全合成機油:每10000-15000公里,不超過1年。筆者認為按照以上幾點來給愛車做保養,一般情況下是不會出問題的,而且這樣也能夠將機油性能及其最佳有效期用到極致,不然如果全合成機油每5000公里就給換掉了,實在有點浪費。相信身邊很多車友都在擔心一個問題,那就是如果不按照廠家說明書要求來按時做保養,質保期內出了問題4S店會拒賠,其實這個不用擔心。據了解,現在很大一部分車友根本就不會選擇在4S店做保養,因為考慮到4S店零件及工時費用都比外面維修店要貴,但是現在即使不在4S店保養,質保期內出了問題4S店也是不能拒賠的,因為交通運輸部2015年發布的《機動車維修管理規定》中明確表示:“托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量“三包”責任外,任何單位和個人不得強制或者變相強制制定維修經營者?!币簿褪钦f,即使在質保期內,消費者也是有權選擇去自己想去的地方做維修保養。車子出了問題,4S店也不能不保修,因為國家質檢總局補充了一個說明:“家用汽車產品不在生產者授權的4S店等保養,出現的質量問題只要與該保養沒有因果關系,或者說在其他汽車4S店保養未造成損壞的,經營者不能免除三包責任?!焙唵蝸碚f,比如你在外面做了保養,換了機油機濾,你的車子減震器漏油了,4S店能不賠你減震器嗎?肯定不能,減震器跟換了機油機濾八竿子打不著!而且,已筆者的經驗可以很負責的告訴你,即使你在外面做了保養,結果發動機出了故障,這個時候我們無法判定到底是發動機本身問題還是在外面換的機油機濾不合格,但是只要你夠堅決(夠無賴),只要在質保期內,4S店一般還是會為你免費維修更換的。但是,雖然法律保護我們可以不去4S店做維修保養,筆者認為去正規(廠家授權)的4S店相對而言確實要更放心更安全一些。一是因為4S店都是經過廠家授權認證的,技術上有保證,而且對愛車的檢查要更全面一些;二是因為其他維修店所謂的原廠件其實絕大部分都不是原廠件,其一是因為對供應商監管嚴格的廠家是不允許原廠家流通到非廠家認證的經營者的,其二是因為原廠件相比副廠件價格都較高。所以,筆者還是建議廣大車友去正規4S店做維修保養,只是保養間隔可以適當根據自身情況調整,當然,土豪可以忽略。2.空氣濾芯、空調濾芯空氣濾芯關系到發動機呼吸是否順暢,空調濾芯關系到車內空氣質量,這兩個都比較重要,筆者認為按照保養說明書上的更換周期按時更換即可,當然適當提前或者延后1萬公里左右也是沒有問題的。3.玻璃水、防凍液、空調制冷劑相信很多司機連玻璃水在哪里添加都不知道吧,醒醒吧,是時候該惡補了。玻璃水其實是關系到安全的東西,沒有了一定要及時添加。如果氣溫在0攝氏度以上,直接添加自然水也是沒有問題的;但是如果氣溫在0攝氏度以下,特別是北方地區,一定要添加能夠抵抗當地天地的防凍液,也就是冰點應該要低于當地氣溫,不然玻璃水凍住了,容易將水壺凍裂。防凍液是一個非常被車友忽略的東西,因為防凍液一般來說是不會減少的。但是,防凍液也是有保質期的,時間久了,會變質,也會參入很多水分,影響發動機冷卻效果,所以也是需要按時更換的,具體更換周期可以參考保養手冊,一般為4-5萬公里更換??照{制冷劑:感覺到空調制冷效果不佳時,如果檢查后因為空調制冷劑缺少的原因,可以按量添加。4.制動液、變速箱油、助力轉向油、離合器油、差速器油制動液:保養手冊上都有說明,一般為4萬公里更換。但是,筆者詢問過身邊高手(江湖外號:蛋蛋),制動液需要更換之前應該進行檢測,一般檢查方法為:取樣,然后用儀器(放大鏡)觀察樣本內水分含量,如果含量超標則要更換。變速箱油:按照保養手冊要求更換吧,一般為8萬公里。轉向助力油:現在大多數車輛轉向助力為電子助力,也是免維護的。如果你的愛車轉向助力是液壓助力,也是需要按時更換轉向助力油的,更換周期請參考自己的保養手冊。離合器油:手動擋車型的朋友們要注意離合器油也是需要更換的,這樣才能保證離合器長期順滑工作,更換周期同樣參考保養手冊。差速器油:可能很多車友還不知道差速器是個什么玩意兒,其實也不需要太明白,只需要其實每輛汽車都至少有一個差速器。一般來說,沒有差速鎖的差速器都是不需要更換差速器油的,需要更換的車型按照自己的保養手冊上要求的更換周期更換即可。5.蓄電池蓄電池一般壽命都至少有2-3年,平時養成良好用車習慣,簡單說就是盡量不要在熄火狀態長時間使用用電器,良好用車習慣可以延長蓄電池使用壽命。當汽車有點火困難的時候,就是蓄電池需要更換的時候。6.雨刮片、雨刮電機、玻璃水泵雨刮片:自己發現雨刮無法將玻璃清洗干凈時,或者雨刮有異響的時候,就需要更換雨刮。雨刮電機、玻璃水泵:當其發生故障時更換,不然無須理會。7.傳動皮帶發電機、空調壓縮機的傳動皮帶一般都可以使用8萬公里以上,如果起毛或者破損嚴重,就需要更換了。8.火花塞火花塞的更換周期類似于機油,按照級別來:① 普通鎳合金火花塞:每1.5-2萬公里更換;② 白金火花塞:每4萬公里更換;③ 銥金火花塞:每4-6萬公里更換;④ 銥鉑金火花塞、雙銥金火花塞:每10萬公里更換;⑤ 競技銥白金火花塞:一般為超跑等車型使用,價格昂貴,更換周期視實際檢測情況而定。9.燃油濾清器很多人只知道機油有濾清器,每次保養都需要更換。其實,燃油也是有濾清器的,而且價格一般比機油濾清器貴得多,同樣需要更換,只是更換周期會比較長,一般來說每8萬公里更換即可,具體可以參考自己的保養手冊。10.節氣門一般來說,節氣門只需要定期清洗積碳即可,當自己感覺到怠速不穩、抖動,加速無力等情況時,可以清洗一下節氣門。11.點火線圈點火線圈一般不需要更換,如果發現車輛異常抖動、加速無力等情況,可以去4S店檢查點火線圈是否發生了故障。12.剎車片、剎車盤剎車片及剎車盤更換周期與每個人的駕駛習慣及用車環境(道路條件)息息相關,沒有固定標準,一般來說一套剎車片用4萬公里以上是沒有問題的,有些車型配備了警示音或者警示語,這就比較方便了。但是沒有配備的也不需要擔心,當剎車片上的摩擦材料磨到鋼背警示線時(每次保養時可以讓技師檢查),就更換剎車片;對于剎車盤,一般來說,更換2次剎車片最好更換一次剎車盤,剎車盤的磨損極限一般為2mm。13.減震器、減震彈簧減震器及減震彈簧使用壽命一般較長,尤其是減震彈簧。一般來說,減震器在沒有嚴重漏油、嚴重異響或者功能性失效的情況下是不需要更換的,反之則需要更換。減震彈簧如果沒有遇到事故或者自身質量問題導致斷裂的話,是不需要更換的。14.輪胎輪胎的更換周期同剎車片比較類似,那就是不同的駕駛習慣以及不同的道路條件,輪胎的磨損差別會非常大,有些暴力分子動不動就玩燒胎,那還有什么好說的,有錢任性我們也管不了。但是,輪胎也是有磨損極限的,并且每條輪胎都會有很多處磨損極限標志,都位于輪胎縱向排水溝上。如上圖手指所指的地方就是輪胎的極限磨損標志,一般為1.6mm厚,也就是說當輪胎花紋磨損到與這個標記平齊的時候,就意味著這條輪胎需要更換了,就是這么簡單粗暴

        問題 ? ?汽車保養維護知識與保養周期項目有哪些?

        主回答

        常規保養項目主要包括機油及機油濾芯、 空氣濾芯、 汽油濾芯和花粉濾芯的更換, 火花塞的保養/更換,變速箱油等相關的系統檢查項目與保養。

        1、機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統進行的維護保養。 潤滑系統的主 要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質,保證潤滑系統的正常,機油濾清器應在換機油時與機油一并更換。在常規情況下汽車每行駛 5000KM 時就需保養一次。

        2、空氣濾芯的作用是在空氣進入氣缸前對其加以過濾,去除其中夾帶的雜質、灰塵、砂粒等異物??諝鉃V芯的清潔保養視使用環境而定。汽油濾芯一般在行駛到 20000-25000KM 時進行更換。

        3、火花塞屬易消耗件,每20000KM 更換一次。 此外,制動液、變速箱油、電瓶、節氣門、噴油嘴、剎車片等部件,在常規保養時都屬于的檢測項目,視使用情況進行維護與保養。

        汽車保養周期主要是看使用什么機油,4s店那種礦物質油頂多就跑四五千公里,我就剛開始免費保養用過兩三次,后面都是自己換PAO的魔力紅機油,都是15000公里換一次的。那種七八千公里換的基本都是用金美、極護這些普通全合成機油保養,但是在4s店隨便換個全合成機油都很貴,一點不劃算。還是自己保養換個更高端的進口機油更值。保養時間考量的是機油在使用過程中與空氣、灰塵等物質接觸產生變質的時間區間;而公里數所考量的是隨著發動機運轉潤滑油的各方面性能會持續衰減,是性能下降的衰減區間。兩個參考量應該綜合考慮,其中一項達到了限定范圍就應該進行更換了,希望可以幫到你。其實汽車不應該過分依賴4s店提供的保養周期。而應該遵循"預防為主,有病就治"的大原則 。不同車系和品牌的車型,其保養周期往往不同。一般而言,日系車保養周期相對短一些,每隔5000公里,就要保養一次,德系車為每隔7500公里至一萬公里,當然這也是相對的。市場上流行的保養規則有兩三個對比標準,如車子的行駛里程數,保養間隔時間和發動機工作時間的,一般4s店都要求以哪個先到來執行。用車少的車主,如果實在把握不準,那么可以選擇每隔半年保養一次,因為這個頻率對機油來說一般不至于變質。保養不能生搬手冊每位車主在購車時都會得到一本保養手冊,里面附有一張保養周期表,明確告知車主在什么時間該如何維護保養,但是但是保養手冊只是一個基本標準,每個人的用車習慣都不同,比如常跑山路,或者經常跑高速公路,這些都是確定車輛保養周期的必要因素,因此不要根據汽車使用手冊上的理論數據照搬,要根據實際用車情況來制定保養周期。這些保養周期應該知道車輛保養中最常見的零部件保養,都是有一定周期的。車輛上的易損件的保修期短則幾天,長則1年,而有的是按公里數進行保修。1.機油和機油濾芯:每半年更換一次(或5000公里),更換前去高速路上開一段路。2.空氣濾芯和火花塞:每半年清洗一次,每30000公里更換一次,一般鉑金火花塞可耐用50000公里。3.汽油濾芯:每年(或10000公里)更換一次,也可根據汽油好差定。4.制動液:每兩年更換一次,以免制動液吸收水分而腐蝕部件。5.冷凍液:半年檢查一次,過低要增加冷凍液,水溫表溫度高于90度時也要增加冷凍液。6.節氣門:每半年清洗一次(或動力不足怠速不穩時清洗)。1年或2萬公里更換一次空調濾清器??諡V更換周期為5000-10000公里,汽濾可以15000-20000公里更換。

        汽車車的保養周期,根據車型的不同有所區別。在我國一般都是每5000公里保養一次,更換機油機濾。

        歐洲、美國、日本這樣的地方,保養周期都比較長,一般在10000公里以上。這些地方經濟發達、環境優美、路況好,保養周期可以延長。中國、非洲、中東地區,環境惡劣、路況不好,廠家就把保養周期縮短,一般在5000公里,德系、法系車可以在7500以上。

        在某德系進口車4S店里,一位工作人員說:“我們所有車型的隨車保養手冊原均采用歐洲直譯版本,保養的周期為每1.5萬公里。但考慮到國內的油品質量、道路狀況以及空氣質量,保養周期會縮短至每5000公里。而如果按照歐洲直譯保養手冊上的周期進行保養,會對車輛的使用造成較大的損害?!?/p>

        關于首保時間,各地要求不太一致,有的要求3000公里,有的要求4000公里等等,我個人認為首保既沒必要過早提前,也不要拖的過久,最好不要超過5000公里,新車一般都有一定的磨合期,第一箱機油里肯定存在大量鐵屑之類的雜質,及時更換機油,也是對發動機的一種有效保護。

        保養周期及主要內容(以5000公里為一次保養周期為例)

        1、 5000公里:更換機油機濾

        2、 10000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯

        3、 15000公里:更換機油機濾、空調濾芯

        4、 20000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯

        5、 25000公里:更換機油機濾

        6、 30000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯

        7、 35000公里:更換機油機濾

        8、 40000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、剎車油、轉向助力油

        9、 45000公里:更換機油機濾、空調濾芯

        10、50000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯

        11、55000公里:更換機油機濾

        12、60000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯

        關于換油周期,聽得最多的一個說法是:汽車行駛了5000公里就該換油了,事實真是如此嗎?如果不是,究竟什么時候該換油呢?YACCO歐洲機油品牌下面告訴你:

        首先,5000公里一換只是一刀切的說法,不科學。 現在市面上主要有三種機油:全合成、半合成及普通機油。全合成機油,1萬-1.5萬公里一換;半合成機油,7500公里一換;普通機油,則建議5000公里一換。

        對于處于磨合期的新車,建議到了三個月就該更換機油,無論是否達到5000公里,以便及時排出發動機中出現的金屬磨合細屑。對于年限久的車,5000公里一換算是比較勤快了,根據國內的油品和空濾的質量來看,7000-8000公里一換比較適合。對于經常閑置的車,建議5000公里一換。其實,針對全合成機油來說,5000公里- 8000公里是機油進入粘度最好的平穩期,體現機油效能最好的階段。

        此外,機油的更換公里數并不完全等同于所跑的公里數。車輛在使用過程中,會出現停車、開空調等因素,這些也會增加機油的損耗。

        更換機油時需要考慮的另一個點是擁擠的城市交通。關于國外換油周期長,國內換油周期短的主要差別在于路況不同。在擁擠的城市交通情況下,如果二檔行駛每分鐘3000轉左右,則1公里累積的轉速可達1萬轉。而在不堵車的情況下,五檔行駛每分鐘2000轉,1萬轉至少能跑4公里,所以國內可能1000公里就換油,而國外則可能4000公里才換油,雖然里程不一樣,但是轉速一樣。也因此,經常處于擁擠城市交通的車輛,要勤換機油。其實,換油周期是長期實驗及反饋積累下來的平均量,對路況、環境、發動機等進行的綜合考量。

        除此之外,由于國外空氣質量、路況及國外汽車工藝的差別,進口車的換油周期總體上比國產車的要長一些。一般新型德系車建議7500公里一換,日系車建議5000公里一換,國產車建議7000公里一換,同時還要根據車主的駕駛習慣、路況、天氣等來考慮換油周期,如低氣溫或連續在多塵土地區行駛,要勤換機油。

        想要延長換油周期,建議使用全合成機油??傮w上來說,全合成機油有更好的高低溫性能、更長的換油周期、適應更惡劣的車況,也就是在相同的工作環境下,全合成機油使用較低的粘度就能夠很好地保護發動機,YACCO的0W-30或5W-30都是不錯的選擇。

        原發布者:汽校668(首保:3000保養項目公里/3個月二保:8000公里/6個月間隔:5000公里/3個月)保養項目/里程●更換○檢查發動機機油發動機冷卻液變速箱油(MT)變速箱油油(自動)轉向助力液剎車油更換離合器油更換空調制冷劑四濾易損品(配件)玻璃水添加防凍液機油濾清器空氣濾清器汽油濾清器空調濾清器火花塞剎車片輪胎更換剎車盤離合器片球籠防塵罩雨刷片發動機正時皮帶保養與維護傳動皮條發動機內部清洗養護節氣門體清洗進氣道清洗噴油嘴清洗燃燒室清洗三元催化器清洗冷卻系統清洗養空調系護統清洗養護燃油系統輪胎換位其它輪胎動平衡四輪定位潤滑系統輪胎充氣氣壓水箱前制動器后制動器電瓶日期/公里/月數1230008000建議項目/實際項目公里/公里/36個月每6個月或者5000公里以先到者為準(如6個月只跑了3000公里也需要更換)隨時加注4萬公里個月4-6萬公里4萬公里2年或4萬公里2年或4萬公里制冷效果差時,檢查管路壓力,必要時添加或更換。隨季節更換夏季/冬季兩年更換一次6個月或5000公里6個月或10000公里1年或10000公里;長效汽濾壽命較長冬夏季節空調使用前更30000至5換0000公里4萬公里左右檢查更換5萬公里10萬公里左右檢查更換12萬公里左右更換每次更換機油時檢查每年春季更換6萬公里更換,鏈條無需換保養時檢查松緊度及表面是否有龜裂現象5000公里100汽車車的保養周期,根據車型的不同有所區別在我國一般都是每5000公里保養一次,更換機油機濾歐洲、美國、日本這樣的地方,保養周期都比較長,一般在10000公里以上。這些地方經濟發達、環境優美、路況好,保養周期可以延長。中國、非洲、中東地區,環境惡劣、路況不好,廠家就把保養周期縮短,一般在5000公里,德系、法系車可以在7500以上。在某德系進口車4S店里,一位工作人員說:“我們所有車型的隨車保養手冊原均采用歐洲直譯版本,保養的周期為每1.5萬公里。但考慮到國內的油品質量、道路狀況以及空氣質量,保養周期會縮短至每5000公里。而如果按照歐洲直譯保養手冊上的周期進行保養,會對車輛的使用造成較大的損害?!标P于首保時間,各地要求不太一致,有的要求3000公里,有的要求4000公里等等,我個人認為首保既沒必要過早提前,也不要拖的過久,最好不要超過5000公里,新車一般都有一定的磨合期,第一箱機油里肯定存在大量鐵屑之類的雜質,及時更換機油,也是對發動機的一種有效保護。保養周期及主要內容(以5000公里為一次保養周期為例)1、 5000公里:更換機油機濾2、 10000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯3、 15000公里:更換機油機濾、空調濾芯4、 20000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯5、 25000公里:更換機油機濾6、 30000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯7、 35000公里:更換機油機濾8、 40000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、剎車油、轉向助力油9、 45000公里:更換機油機濾、空調濾芯10、50000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯11、55000公里:更換機油機濾12、60000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯周期時間表5000公里(或 3個月):機油+機油濾清器10000公里(或 半年):機油+機油濾清器+空氣濾清器20000公里(或 一年):10000公里保養項目+汽油濾清器+水箱冷卻液+自動變速箱+煞車油+齒輪油40000公里(或 二年):20000公里保養項目+動力油+電瓶+火星塞+齒輪油注意事項在車輛行駛的過程中,很多零部件處于非??量痰倪\轉環境:高溫、高速、多塵、顛簸的路面等等;一些零件由于經常的運動,在不斷的磨損,另外一些部件也會在不經意的時候磕傷,這就需要及時進行檢查、調整或更換。而定期保養主要以檢查和調整為主,對剎車、轉向、傳動、懸掛等系統的定期檢查可以最大限度的排除駕駛隱患。常見損耗品:電瓶水、雨刷片、雨刷精、煞車來令片、輪胎、正時皮帶、發電機皮帶、燈泡汽車保養如果不想去4S店的話,要選擇正規的有一定規模和實力的維修保養店,在河南可以去【河南好途邦】上汽集團旗下全國汽車維修保養連鎖,原廠配件,價格比4S店低不少,考慮經濟實用性??梢匀タ纯?/p>

        該怎么保養了,其實保養手冊上面也是比較明了。

        一、按時換機油,礦物質機油5000公里左右或一年換一次,半合成機油7-8個月或7500公里左右換一次,全合成機油10000或者一年換一次,以上誰先到社會找換。

        二、兩三個月檢查一次胎壓,如果有胎壓監測可視監測結果而定,胎壓不足或過高都會增加輪胎磨損不均,還有增加油耗等。

        三、發動機空氣濾清器和空調濾清器一般1-2萬公里換一次,還有發動機節氣門2-3萬公里左右清洗一次,視情況而定.

        按照出廠說明書的要求來進行保養,里面有一個具體的保養明細周期表,各個部件的保養周期是不一樣的,各個品牌的車輛的保養周期也是不一樣的,所以要按該車的出廠說明書來操作是最好的。一雙新鞋穿在腳上會很不舒適,需要一個適應過程,要等腳適應鞋了,鞋也適應腳了的時候,穿著才舒服。汽車也是一樣的,它是由許多零配件組裝起來的,各部件之間在運行時也有一個適應過程,這個過程能讓各部件之間配合的更嚴密、運行更順暢,這就叫磨合期,磨合期內各種潤滑油(機油、齒輪油、液壓油等等)是最臟的,臟污主要是金屬屑、金屬粉。每行駛5000公里去4S店做一次保養的項目包括:換機油、換機油格、查副水箱水位并補充、查雨括水箱并補充、查四輪氣壓并補充、例行做一下發動機的清潔,這就是最基本的項目。全部做完的時間大約2個小時,一般的汽修廠就可能不用那么長的時間1小時左右。通常是每7000公里左右進行一次小保養,14000公里左右進行一次汽車大保養,還要根據車輛的具體情況決定。1. 一般來說,汽車保養有汽車大保養和小保養之分。汽車大保養是相對小保養來說的,除了更換機油以外還需要更換三濾和火花塞等。三濾是指空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器。濾清器是過濾雜質用的,三濾分別起到過濾空氣中的灰塵、機油中的油泥和積炭、汽油中的雜質的作用。2. 小保養一般指汽車行駛距離不長,為保障車輛性能而做的常規保養項目,主要包括更換機油、機油濾清器以及進行常規檢查。應該5000公里保養一次,車輛的保養周期都是主機廠依據發動機的設計并經長期測試后各自制定的,是建立在一定的理論基礎之上,是科學的。1,汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,又稱汽車維護?,F代的汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。2,汽車保養的目的是保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用周期。不論什么牌子的汽車,不論這車是產自美國、歐洲、韓國還是國內,在使用過程中都會遇到零配件耗損的問題。很明顯的就是汽車輪胎,在公路上跑動久了,橡膠會越磨越保汽車的其他部件也會因為長期使用而"壽終正寢"。一般車的壽命也和人一樣,可以分四個生命時期。一年“新生期”謹慎使用打好基礎,“新生期”的汽車基本不會出問題,但由于車輛處于磨合期,所以要謹慎使用。三年“青春期”多加關愛不留隱,三年車齡的汽車是性能最好的時候,不過一些易損件有可能出現磨損,小毛病開始增加。這時候要開始注重汽車的養護了。五年“中年期”按時體檢減少故障。車輛在使用五年左右時,就進入“中年期”,這時候發動機、變速器等部件可能會陸續開始出現問題,這時車主朋友就要舍得掏錢,該治的就徹底根治。七年“晚年期”及時處理免麻煩。過了六七年之后,汽車的故障就開始多起來,汽車用到這個階段各方面的性能都已經大不如前,這時車主就需要考慮把這輛為您服務多年的愛車及時處理掉,以免總是維修增添煩惱。這是汽車的幾個重要時期。不同的時期需要不同的保養。平時做愛車護理時也需要選擇正規的愛車護理場所進行護理,針對愛車避免不必要的傷害。TCC汽車SPA會所是一家以汽車健康專業美容為平臺,以茶葉、沉香、瓷器等中華經典文化元素為交流核心的高端時尚人士會所。環境很不錯。而且員工非常負責。

        剎車油剎車油是汽車制動力傳遞的介質,重要性可想而知。受到剎車油的固有特性影響,容易吸水,所以當使用久了后,油水分離,沸點不同,這時,性能就會降低,影響剎車效果。保養周期:剎車油的更換周期為2年或6萬公里。如果所在地區潮濕多雨,建議2年或3萬公里更換一次。汽車保養周期一覽表,最全汽車保養常識大全!_附圖2機油機油是汽車發動機的潤滑劑,必不可少。保養周期:每半年或5000km 更換一次(有些車型10000km),更換前去高速路上開一段距離。汽車保養周期一覽表,最全汽車保養常識大全!_附圖3變速箱油有時,當手動檔的車遇到換擋困難時,可能就是變數箱油變質造成的,而自動擋的車遇到換擋卡頓或遲緩時,則可能是由于變速箱油太少造成的,另外市面上還有表示終身免維護的自動變速箱,看看就可以了,不可當真。保養周期:手動擋變速箱油可以5年或者10公里更換一次,自動擋車型,建議每3年或者6萬公里更換一次。汽車保養周期一覽表,最全汽車保養常識大全!_附圖4汽油濾芯汽油濾芯也叫汽油濾清器,存在于發動機的潤滑系統中,它的最主要功能就是過濾掉汽油里面的水分和雜質,有化油器式和電噴式兩種類型。一般是在汽車進行大保養時更換汽油濾芯,且與空氣濾清器和機油濾清器同時更換。保養周期:內置式汽油濾芯的更換周期基本在5年或者10萬公里,外置式汽油濾芯的更換周期和空濾相同,為1年或1萬公里。當然,在實際情況中,也可根據汽油品質的好壞來定跟換周期。汽車保養周期一覽表,最全汽車保養常識大全!_附圖5蓄電池蓄電池的壽命受日常使用習慣影響非常大,如果日常維護得當基本上用三年問題不大,如果經常喜歡短途行駛或在車輛熄火狀態下聽歌耗電,壽命基本在兩年左右,建議大家在滿兩年時檢查下充放電電壓。保養周期:蓄電池的更換周期建議2-3年。汽車保養周期一覽表,最全汽車保養常識大全!_附圖6輪胎輪胎是橡膠制品,都是有使用年限的,如果你的輪胎出現一些裂線,或者磨損嚴重,應該立即更換輪胎,輪胎也是經過高溫,雨林等不良因素也會縮短壽命。保養周期:正常情況下輪胎的更換周期是4-5年。汽車保養周期一覽表,最全汽車保養常識大全!_附圖7汽車保養常識與注意事項15000公里:正常保養,需更換機油、機油濾清器、空氣濾清器。10000公里:正常保養之外,還要更換空調濾清器、汽油濾清器。20000公里:正常保養,更換四門濾清器之外,需清洗三元催化節氣門,四個輪胎換位檢查。30000公里:正常保養,更換四門濾清器之外,需清洗燃油系統、噴油頭、進氣道,并檢查四輪剎車”你好。一般咱們新車的這個保養周期是5000公里做首保。而不同的車型可能會稍微有一點點差別。5000公里:正常保養,需更換機油、機油濾清器、空氣濾清器。10000公里:正常保養之外,還要更換空調濾清器、汽油濾清器。20000公里:正常保養,更換四門濾清器之外,需清洗三元催化節氣門,四個輪胎換位檢查。30000公里:正常保養,更換四門濾清器之外,需清洗燃油系統、噴油頭、進氣道,并檢查四輪剎車

        汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,又稱汽車維護?,F代的汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。汽車保養的目的是保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用周期。日常保養工作很簡單,歸納起來就是:清潔、緊固、檢查、補充。常規保養,機油濾清器必須更換。而長期在非多粉塵的地區行駛,空氣濾清器一般可以用2萬公里,7500公里時只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關,如果一直在正規加油站加油,又沒有出現供油不暢的狀況,則可以2萬公里以上再考慮更換。另外,正常使用狀態下,剎車片能用3萬-4萬公里,原裝電瓶能用3-4年?;鸹ㄈ姆诸愝^多,普通鎳合金火花塞能用2萬-3萬公里,鉑金火花塞能用8萬-10萬公里,銥金火花塞能用3萬-4萬公里等。車主可以根據自己車輛的保養手冊和實際用車狀況,適當調整這些部件和油品的使用期限。5000公里:正常保養,需更換機油、機油濾清器、空氣濾清器。10000公里:正常保養之外,還要更換空調濾清器、汽油濾清器。20000公里:正常保養,更換四門濾清器之外,需清洗三元催化節氣門,四查。30000公里:正常保養,更換四門濾清器之外,需清洗燃油系統、噴油頭、四輪剎車片、火花塞,一旦發現低于6mm立馬更換。4-5萬公里:除正常保養外,需更換剎車油,自動變速箱油,離合器油、方向查剎車片,正時皮帶。60000公里:正常保養外,更換手動變速箱油,前橋油后橋油、差速器油、隊油泵過濾器。70000公里:除正常保養外,需要更換正時皮帶、漲緊輪、惰輪、水泵。汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,又稱汽車維護?,F代的汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。汽車保養的目的是保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用周期。日常保養工作很簡單,歸納起來就是:清潔、緊固、檢查、補充。機油和機油濾芯:每半年或5000km更換一次(有些車型10000km),更換前去高速路上開一段距離??諝鉃V芯和火花塞:每半年清洗一次,每30000km更換一次,一般鉑金火花塞可耐用50000公里。汽油濾芯:每年或10000km更換一次,也可根據汽油品質的好壞來定。制動液:每2年更換一次,以免制動液吸收水分而腐蝕部件。冷凍液:每半年檢查一次,過低要增加冷凍液,并檢查其濃度,濃度過高需加蒸餾水,嚴禁加自來水,否則會腐蝕水箱及部件。液面高度不能超過滿位,水溫表高于90度時必須停車檢查。節氣門:每半年清洗一次汽車保養周期根據你車的行駛公里和使用時間不同而不同,具體如下:按行程來做保養周期如下:1、 5000公里:更換機油機濾2、 10000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯3、 15000公里:更換機油機濾、空調濾芯4、 20000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯5、 25000公里:更換機油機濾6、 30000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯7、 35000公里:更換機油機濾8、 40000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、剎車油、轉向助力油9、 45000公里:更換機油機濾、空調濾芯10、50000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯11、55000公里:更換機油機濾12、60000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯按時間做的保養周期如下:第一、 每天的保養內容 外觀檢查 在出車前,環視汽車,看看燈光裝置有沒有損壞,車身有沒有傾斜,有沒有漏油、漏水等泄漏情況;檢查輪胎的外表情況;檢查車門、發動機倉蓋、行理倉蓋和玻璃的狀況。 信號裝置檢查打開點火開關鑰匙(不起動發動機),檢查各報警燈和指示燈的點亮情況,起動發動機查看各報警燈是否正常熄滅,指示燈是否還在點亮。 燃油檢查 查看油量表的指示,補充燃油。第二、每周的保養內容 輪胎氣壓 檢查調整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對備胎的檢查。 發動機及各種油液 檢查發動機各部件的固定情況,查看發動機各結合面有沒有漏油、漏水的情況;檢查調整皮帶緊度;查看各部位的管路和導線固定情況;檢查補充機油;檢查補充冷卻液;檢查補充電解液;檢查補充動力轉向機油;清潔散熱器外表;補充風擋玻璃清洗液等。 清潔 清潔汽車內部,清洗汽車外表。第三、每月的保養內容 外部檢查 巡視汽車,檢查燈泡及燈罩的損壞情況;檢查車體飾物的固定情況;檢查倒車鏡的情況。 輪胎 檢查輪胎的磨損情況,清理行李廂;接近輪胎的磨耗記號時應更換輪胎,檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。 清潔打蠟 徹底清掃汽車內部;清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調散熱器外表上的雜物。 底盤 檢查底盤有沒有漏油的現象,發現有漏油痕跡,應檢查各總成的齒輪油量并進行適當的補充,對底盤所有的油嘴進行充分的補脂作業。 其他 細致重復每周的保養內容。.第四、 每半年的保養內容 發動機外部 清洗發動機外表,清洗時注意對電氣部分的防水處理。如果電氣部分對防水要求較高的話,應避免用高壓、高溫的水槍來沖洗發動機,可以用毛刷沾清洗劑清洗發動機外表。 分電器 用干凈的抹布擦凈分電器蓋內的污物,清除分電器觸點處的污物,消除觸點燒蝕的斑痕,檢查高速觸點間隙或電子點火系統的磁極間隙,潤滑分電器各潤滑點。 三濾機油 用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵;適時更換燃油濾清器并清洗管路接頭的濾網;更換機油及機油濾清器。對于國產車還應清洗機油粗濾器、燃油預濾器和離心式細濾清器。 電瓶 檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現象,用熱水沖洗蓄電池外表,清除蓄電池接線柱上腐蝕物。測量調整蓄電池的電解液比重。 冷卻液 檢查補充冷卻液、清潔水箱外表。 輪胎輪轂 檢查輪胎的磨損情況,對輪胎實施換位。檢查輪轂、軸承預緊情況,如有間隙應調整預緊度。 制動系統 檢查調整手制動拉桿工作行程;檢查調整鼓式手制動器的蹄片間隙;檢查調整腳制動踏板的自由行程;檢查車輪制動器蹄片磨損情況,如果達到磨耗記號應更換制動蹄片;檢查調整車輪制動器蹄片間隙;檢查補充制動液等。 緊固 檢查底盤重要螺栓或螺線的緊定情況,特別是轉向系統的重要螺栓和螺線,發現有松動或缺損情況,應補齊擰緊。 底盤 檢查底盤各部分管路情況,查看有沒有泄漏,檢查緊固所有金屬連接桿件,并檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況,對底盤所有潤滑點進行補脂潤滑。 燈光 檢查修理汽車燈光,檢查維護制冷、取暖裝置,清潔音響系統等。第五、每年的保養內容 點火正時 檢查調整汽車發動機的點火正時情況,對柴油機的供油正時的檢查與調整最好到修理廠進行。 氣門間隙 對裝有普通氣門發動機,應檢查高速氣門間隙。 清潔潤滑 清潔發動機倉蓋,車門和行李倉的鉸接機構的油污,重新調整并潤滑上述機構。第六、 每兩年的保養內容 防凍液 防凍液一般的使用年限為兩年,屆時應在年度保養中更換防凍液,并對冷卻系進行徹底的清洗。 制動系統 由于制動系統的吸濕性,制動液每兩年更換一次。望采納,謝謝!

        不同品牌車型的保養周期不盡相同,可以通過車主手冊來查看自己的保養周期,一般的保養周期是6個月、8個月和12個月,還有不同的配件的更換周期,有的是以年限有的是以磨損情況。

        以每次保養需要更換的機油為例。分為三種——礦物質機油、半合成機油和合成機油。其實就是純度和價格的區別。更換周期如下:礦物質機油:5000公里/6個月。半合成機油:7500公里/8個月。合成機油:1萬公里/1年。

        其他的配件的常規保養周期:

        1、輪胎更換周期:5年或5-8萬公里。

        2、蓄電池更換周期:2-3年或6萬公里。

        3、火花塞更換周期:銅芯2-3萬公里;鉑金芯5-6萬公里;銥金芯約10萬公里。

        4、雨刮器更換周期:半年到一年。

        5、汽油濾清器更換周期:外掛式1-2萬公里;內裝式6萬公里。

        6、空氣濾清器更換周期:1-2萬公里。

        7、機油濾清器更換周期:3-6個月或5000-1萬公里。

        擴展資料

        汽車的其他保養

        1、車體保養

        車體保養又習慣稱汽車美容,主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕,然后加以保護,盡量突出車的“美”。它主要包括:車漆保養,坐墊地毯保養,保險杠、車裙保養,儀表臺保養,電鍍加工保養,皮革塑料保養,輪胎、輪轂保修,擋風玻璃保養,底盤保養,發動機外表保養等。

        2、車體翻新

        如深劃痕的診斷、治理,多材料保險杠修復,輪轂(蓋)的硬傷修復,皮革、化纖的材料翻新,發動機的顏色翻新等。

        參考資料來源:人民網—常用汽車零部件的更換周期表 值得收藏

        參考資料來源:人民網—延長汽車壽命有幾招 汽車保養很重要

        原發布者:汽校668(首保:3000保養項目公里/3個月二保:8000公里/6個月間隔:5000公里/3個月)保養項目/里程●更換○檢查發動機機油發動機冷卻液變速箱油(MT)變速箱油油(自動)轉向助力液剎車油更換離合器油更換空調制冷劑四濾易損品(配件)玻璃水添加防凍液機油濾清器空氣濾清器汽油濾清器空調濾清器火花塞剎車片輪胎更換剎車盤離合器片球籠防塵罩雨刷片發動機正時皮帶保養與維護傳動皮條發動機內部清洗養護節氣門體清洗進氣道清洗噴油嘴清洗燃燒室清洗三元催化器清洗冷卻系統清洗養空調系護統清洗養護燃油系統輪胎換位其它輪胎動平衡四輪定位潤滑系統輪胎充氣氣壓水箱前制動器后制動器電瓶日期/公里/月數1230008000建議項目/實際項目公里/公里/36個月每6個月或者5000公里以先到者為準(如6個月只跑了3000公里也需要更換)隨時加注4萬公里個月4-6萬公里4萬公里2年或4萬公里2年或4萬公里制冷效果差時,檢查管路壓力,必要時添加或更換。隨季節更換夏季/冬季兩年更換一次6個月或5000公里6個月或10000公里1年或10000公里;長效汽濾壽命較長冬夏季節空調使用前更30000至5換0000公里4萬公里左右檢查更換5萬公里10萬公里左右檢查更換12萬公里左右更換每次更換機油時檢查每年春季更換6萬公里更換,鏈條無需換保養時檢查松緊度及表面是否有龜裂現象5000公里100這個具體看的,不存在固定的保養周期表。比如機油:礦物油換油周期是5000公里,而半合成、脂類機油換油周期7500公里,PAO類全合成油可以到1萬公里。所以肯定是按照具體使用的機油來講保養周期的。再比如冷卻液也是如此。傳統磷酸防凍液一般4萬公里就達到了壽命盡頭,需要更換。而復合型防凍液壽命可以達到8年之久,現在的有機酸長效防凍液,可以到16萬公里免更換。因此也是要具體看車主在保養的時候,有沒有更換了更好的防凍液。并不存在固定的保養周期。

        汽車保養周期表。起初都是5000km一保養。然后有的機油好的話,不是15000左右。我的汽車是5000km保養一次。僅供參考。汽車車的保養周期,根據車型的不同有所區別在我國一般都是每5000公里保養一次,更換機油機濾歐洲、美國、日本這樣的地方,保養周期都比較長,一般在10000公里以上。這些地方經濟發達、環境優美、路況好,保養周期可以延長。中國、非洲、中東地區,環境惡劣、路況不好,廠家就把保養周期縮短,一般在5000公里,德系、法系車可以在7500以上。在某德系進口車4S店里,一位工作人員說:“我們所有車型的隨車保養手冊原均采用歐洲直譯版本,保養的周期為每1.5萬公里。但考慮到國內的油品質量、道路狀況以及空氣質量,保養周期會縮短至每5000公里。而如果按照歐洲直譯保養手冊上的周期進行保養,會對車輛的使用造成較大的損害?!标P于首保時間,各地要求不太一致,有的要求3000公里,有的要求4000公里等等,我個人認為首保既沒必要過早提前,也不要拖的過久,最好不要超過5000公里,新車一般都有一定的磨合期,第一箱機油里肯定存在大量鐵屑之類的雜質,及時更換機油,也是對發動機的一種有效保護。保養周期及主要內容(以5000公里為一次保養周期為例)1、 5000公里:更換機油機濾2、 10000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯3、 15000公里:更換機油機濾、空調濾芯4、 20000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯5、 25000公里:更換機油機濾6、 30000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯7、 35000公里:更換機油機濾8、 40000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、剎車油、轉向助力油9、 45000公里:更換機油機濾、空調濾芯10、50000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯11、55000公里:更換機油機濾12、60000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯周期時間表5000公里(或 3個月):機油+機油濾清器10000公里(或 半年):機油+機油濾清器+空氣濾清器20000公里(或 一年):10000公里保養項目+汽油濾清器+水箱冷卻液+自動變速箱+煞車油+齒輪油40000公里(或 二年):20000公里保養項目+動力油+電瓶+火星塞+齒輪油注意事項在車輛行駛的過程中,很多零部件處于非??量痰倪\轉環境:高溫、高速、多塵、顛簸的路面等等;一些零件由于經常的運動,在不斷的磨損,另外一些部件也會在不經意的時候磕傷,這就需要及時進行檢查、調整或更換。而定期保養主要以檢查和調整為主,對剎車、轉向、傳動、懸掛等系統的定期檢查可以最大限度的排除駕駛隱患。常見損耗品:電瓶水、雨刷片、雨刷精、煞車來令片、輪胎、正時皮帶、發電機皮帶、燈泡汽車保養如果不想去4S店的話,要選擇正規的有一定規模和實力的維修保養店,在河南可以去【河南好途邦】上汽集團旗下全國汽車維修保養連鎖,原廠配件,價格比4S店低不少,考慮經濟實用性??梢匀タ纯?/p>

        時間和公里數哪個先到就按哪個進行保養汽車保養是保證汽車質量與安全的一個重要環節;大部分品牌的4S店會告訴你一個公里數或者時間按時進行保養主要看自身用車情況,如5000公里或3個月進行首檢1、你用車用得多,一個月就跑夠了5000公里,那購車后一個月就得去進行首檢了2、你用車用得少,3個月只開了1000公里,那購車3個月后也需要去首檢了。建議:免費保養的時候按時進行保養,根據自身情況加購其他項目收費保養時建議5000公里或者半年保養一次推薦天貓預訂4s店保養,很方便也會優惠。樂..車..邦這個店鋪還不錯可以提前兩個多月預約跑了一萬公里了是該做保養了,不然對車子的性能產生影響。機油有普通的,半合成,全合成。 只要不帶“合成”,就算“普通的”。機油的衰減有期間限 , 普通的一般暴露在空氣中3個月就開始氧化。 也就是說如果換了機油3個月不開也應再換,合 成在6-9個月。如果開車,國內一般在5000公里就開始衰減了。半合成一般在7500, 全合成一般 在10000公里左右。所以,一般公認換機油先看里程(前提條件,就是不堵車的行車環境):普通的 5000公里半合成 7500公里全合成 10000公里 。

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